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Pirólise considerada uma alternativa viável para a incinceração

Pesquisadores da Universidade de York concluíram que a tecnologia PyroPure (Reino Unido) tem o potencial de transformar a maneira como os resíduos perigosos são destruídos em ambientes clínicos e dizem que farmacêuticos, fabricantes e hospitais em todo o Reino Unido devem considerar testar o sistema.

O anúncio segue um projeto de seis meses, financiado pela Innovate UK Knowledge Transfer Partnership, no qual uma equipe de cientistas importantes do Departamento de Meio Ambiente da Universidade e do Centro de Excelência em Espectroscopia de Massa confirmou que o sistema ajudou a destruir ingredientes farmacêuticos ativos (APIs) encontrados nos resíduos farmacêuticos no local.

Um total de 17 dos APIs mais resistentes termicamente foram selecionados para o teste, que revelou que a tecnologia PyroPure destrói mais de 99 por cento dos APIs em 10 dos 17 testados e uma média de 94 por cento dos produtos farmacêuticos do ‘pior caso’.

O professor Alistair Boxall do Departamento de Meio Ambiente da Universidade e ex-membro do Comitê Consultivo de Substâncias Perigosas do DEFRA chefiou o estudo. Sobre o futuro do PyroPure como alternativa à incineração a alta temperatura, ele comenta:

“Existem grandes preocupações sobre os impactos negativos dos produtos farmacêuticos no ambiente natural. Acredita-se que o descarte inadequado de produtos farmacêuticos e as emissões das fábricas sejam contribuintes importantes para esses impactos. Nosso trabalho demonstra que o PyroPure pode ajudar a reduzir os níveis de produtos farmacêuticos em rios e riachos e tem grandes benefícios para a saúde do ecossistema. O sistema também oferece uma série de outros benefícios ambientais e econômicos que podem mudar radicalmente como os resíduos dessa natureza são coletados e destruídos daqui para frente. Com a tecnologia PyroPure, resíduos perigosos e substâncias controladas não precisam mais ser transportados em todo o país para instalações de incineração, reduzindo assim os custos associados, as emissões de carbono e os riscos associados ao transporte de resíduos de seu ponto de origem até seu ponto de descarte. ”

Atualmente, no Reino Unido, os resíduos farmacêuticos são descartados apenas em incineradores de grande escala e alta temperatura, que podem estar a até 320 quilômetros de distância de onde os resíduos são gerados. A Agência Ambiental indicou anteriormente que o PyroPure, que depende da pirólise, um processo de decomposição termoquímica usando altas temperaturas e ausência de oxigênio, seguido por conversão catalítica para limpar e converter os gases, poderia ser a primeira alternativa viável para a incineração em alta temperatura para resíduos farmacêuticos.

Sobre o sucesso do teste, Peter Selkirk, presidente executivo da PyroPure Ltd, acrescenta: “Este é um grande passo em frente para a tecnologia PyroPure e o setor de saúde. Já há muito tempo que dependemos excessivamente da incineração como a única via viável para a eliminação de resíduos perigosos. Além de caro, também está sujeito a violações de segurança, principalmente quando o lixo precisa ser transportado por longas distâncias. Agora que o PyroPure é uma tecnologia comprovada, estou confiante de que essa descoberta abrirá o caminho para uma nova abordagem para o descarte de resíduos e mudará irrevogavelmente o modelo de coleta de resíduos em ambientes clínicos em todo o mundo ”.

O teste, que formou uma parceria de transferência de conhecimento entre a PyroPure Ltd e a Universidade, também revelou como a recuperação de energia no local durante o processo PyroPure é de pelo menos 75 por cento em comparação com 20 por cento para um incinerador de alta temperatura.

Cada unidade PyroPure tem o tamanho de um freezer horizontal. O usuário simplesmente abre a tampa da unidade e coloca os resíduos dentro da câmara antes de iniciar o processo de pirólise para destruí-los.

por: http://www.pollutionsolutions-online.com/news/hazardous-waste/20/pyropure_ltd/pyrolysis_deemed_a_viable_alternative_to_incinceration_according_to_uk_university/32282/

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الحجرة الثانوية (لتر) 500 1200 1500 1500
الأبعاد الخارجية (سم) 270 × 185 × 380 260 × 220 × 420 320 × 220 × 460 360 × 220 × 475
الأبعاد الداخلية (سم) 180 × 115 × 96 220 × 110 × 100 257x147x108 300 × 147 × 125
خزان الزيت (لتر) 300 500 500 500
فتح الباب (سم) 59 × 81 90 × 110 108 × 128 108 × 128
مدخنة (م) 10 10 14 14
نوع المدخنة ستانلس ستيل ستانلس ستيل ستانلس ستيل ستانلس ستيل
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غرفة الاحتراق المختلط نعم نعم نعم نعم
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A disputa de contas do incinerador de Norfolk pode continuar até depois do Natal

O Conselho do Condado de Norfolk votou por 48 votos a 30 para rescindir o contrato para o incinerador proposto em Saddlebow em uma reunião extraordinária em abril.

Os oficiais do conselho disseram que, devido aos atrasos na obtenção da permissão de planejamento, o polêmico projeto não oferecia mais uma boa relação custo-benefício, e os vereadores concordaram em descartá-lo.

Em maio, o custo estimado de cancelamento do contrato foi estimado em pouco mais de £ 33,7 milhões. Isso incluiu £ 20,3 milhões para Cory Wheelabrator – a empresa que teria construído e operado o queimador; custos de inquérito público de £ 1,6 milhões e custos estimados relacionados com a taxa de juros de £ 11,8 milhões.

Os primeiros £ 11,8 milhões dessa conta foram pagos em julho, mas os chefes do conselho ficaram presos em meses de discussões sobre os detalhes do contrato e quanto isso significa que o conselho deve pagar a Cory Wheelabrator.
Em setembro, foi anunciado que a compensação seria “consideravelmente menor” do que os £ 20,3 milhões estimados originalmente.

Mas em uma reunião esta semana, Tom McCabe, diretor interino de meio ambiente, transporte e desenvolvimento do Conselho do Condado de Norfolk, disse aos vereadores que o valor final ainda não foi acordado.

Ele disse: “A discussão com Cory Wheelabrator está em andamento e esperamos tê-la resolvida até o Natal.

“É prematuro dizer que estará pronto até lá, no entanto. Pode ser feito antes disso ou pode se arrastar por mais tempo. ”
O Conselho do Condado de Norfolk ainda está tentando encontrar uma solução de longo prazo para lidar com os resíduos do condado.

Mas, no curto prazo, um acordo foi fechado com suas contrapartes em Suffolk para que o lixo seja queimado em um incinerador recém-construído em Great Blakenham.

No próximo ano, cerca de 40.000 toneladas de lixo doméstico residual de Norfolk serão transportadas pela A140 para serem queimadas na fábrica.

• O que você acha da saga do incinerador? Escreva, fornecendo detalhes de contato completos, para o Editor de Cartas, Prospect House, Rouen Road, Norwich NR1 1RE.
por: http://www.edp24.co.uk/news/politics/norfolk_incinerator_bill_wrangle_could_continue_until_after_christmas_1_3823390

ND pode receber resíduos de Ebola da Califórnia.

FARGO, ND – Autoridades de saúde da Califórnia notificaram que Dakota do Norte é um dos seis estados que poderiam receber lixo hospitalar do Ebola caso o estado tenha algum material para incinerar.

Em um aviso publicado na semana passada, o Departamento de Saúde Pública da Califórnia listou North Dakota como um dos seis estados onde a Califórnia envia lixo hospitalar para ser incinerado quando o descarte no local não está disponível em centros médicos.

Healthcare Environmental Services Inc., localizada em um parque industrial em 1420 40th St. N. em Fargo, opera um incinerador de resíduos médicos que também aceita resíduos de outros locais.

As ligações para os Serviços de Saúde Ambiental na tarde de terça-feira não foram retornadas.

A empresa é propriedade da Sanford Health. Uma porta-voz da Sanford disse que não poderia comentar imediatamente sobre a possível incineração de resíduos do ebola da Califórnia na instalação de Fargo.

Até agora, a Califórnia não tem casos conhecidos de ebola, de acordo com o departamento de saúde do estado, que definiu suas diretrizes provisórias para o manuseio seguro de lixo hospitalar em um alerta aos provedores e outros.

Em outro empreendimento, as autoridades de saúde pública estão monitorando dois residentes da Dakota do Norte que retornaram recentemente de países da África Ocidental que estão lutando contra a epidemia de Ebola.

Nenhum dos dois residentes está com febre ou apresentando qualquer sintoma de infecção por ebola, que pode incluir diarreia, dores musculares e nas articulações e sangramento anormal.

“Eles recentemente viajaram para a área”, disse a epidemiologista Michelle Feist, do Departamento de Saúde de Dakota do Norte. “Eles não representam nenhum risco para a comunidade.”

Autoridades de saúde não estão divulgando informações sobre onde as duas pessoas residem.

Autoridades de saúde pública em Minnesota e Dakota do Sul também estão monitorando residentes nos estados que visitaram recentemente a Guiné, Libéria ou Serra Leoa na África Ocidental, onde um surto de ebola matou cerca de 5.000.

As autoridades de saúde estaduais são contatadas pelos Centros de Controle e Prevenção de Doenças quando alguém está entrando nos Estados Unidos vindo desses países por meio de cinco grandes aeroportos internacionais.

“Estamos monitorando”, disse Sam Brungardt, oficial de informações públicas do Departamento de Saúde de Minnesota.

Na segunda-feira, autoridades de saúde de Minnesota anunciaram que estavam monitorando um residente que viajou para a África Ocidental, mas a lista de pessoas a serem monitoradas está crescendo.

“Ele cresceu e continuará crescendo à medida que recebermos relatórios do CDC”, disse Brungardt. “Há pessoas que voltam desses três países da África Ocidental todos os dias.”

Até agora, nenhum dos que estão sendo monitorados para sinais de febre com verificações de temperatura duas vezes ao dia mostra qualquer sinal de infecção, disse ele.

Como precaução, entretanto, eles continuarão a ser verificados durante o período de observação de 21 dias, geralmente considerado o período de incubação do vírus Ebola.

Autoridades de saúde de Dakota do Sul também estão monitorando alguém que voltou recentemente da África Ocidental, mas não apresenta sintomas.

por: http://bismarcktribune.com/news/state-and-regional/nd-could-receive-ebola-waste-from-calif/article_10e0e242-5f2c-11e4-8ff8-8ba8bab48ce3.html

تكلفة حرق الحيوانات الأليفة 100 كجم

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نموذج رقم: مصنعي محارق البرسيم في الصين
أسواق التصدير: عالمية

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مجال التقديم:
1. المستشفى والعيادة: نفايات إيتريك ، نفايات معدية ، ضماد ، نفايات حيوية ، دواء.
2. بيت الذبح ومستشفى ومزرعة الحيوانات الأليفة: حيوان ميت ، نفايات بيولوجية.
3. المجتمع والميناء والمحطة: النفايات البلدية الصلبة ، إلخ.
4. المختبرات ، المواقع النائية ، عمليات الإغاثة من الكوارث ، حرق جثث الحيوانات

العناصر / النموذج YD-200 YD-300 YD-500 YD-600
معدل الحرق (كلغ / ساعة) 200 كجم / ساعة. 300 كجم / ساعة. 500 كجم / ساعة. 600 كجم / ساعة.
سعة العلف (كلغ) 400 كجم 500 كجم 800 كجم 1100 كجم
وزن المعدات 7600 كجم 8300 كجم 13000 كجم 16500 كجم
الغرفة الأساسية (لتر) 2000 2400 4000 5500
الحجرة الثانوية (لتر) 500 1200 1500 1500
الأبعاد الخارجية (سم) 270 × 185 × 380 260 × 220 × 420 320 × 220 × 460 360 × 220 × 475
الأبعاد الداخلية (سم) 180 × 115 × 96 220 × 110 × 100 257x147x108 300 × 147 × 125
خزان الزيت (لتر) 300 500 500 500
فتح الباب (سم) 59 × 81 90 × 110 108 × 128 108 × 128
مدخنة (م) 10 10 14 14
نوع المدخنة ستانلس ستيل ستانلس ستيل ستانلس ستيل ستانلس ستيل
الغرفة الثانوية نعم نعم نعم نعم
غرفة الاحتراق المختلط نعم نعم نعم نعم
غرفة مرشح الدخان نعم نعم نعم نعم
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وقت الإقامة 2.0 ثانية. 2.0 ثانية. 2.0 ثانية. 2.0 ثانية.
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O novo incinerador Metro custaria US $ 1,3 bilhão a mais do que o planejado: estudo

O Metro Vancouver está sofrendo mais com seu plano de construir um segundo incinerador de lixo, com um novo estudo encomendado pela empresa de resíduos Belkorp Environmental Services, sugerindo que a mudança pode custar até US $ 1,3 bilhão a mais do que o estimado originalmente.

A análise, conduzida pela ICF International em nome da Belkorp, ocorre enquanto o Metro Vancouver tenta lidar com a rejeição da província de sua proposta de Norma 280, que era parte integrante de seu plano de gestão de resíduos sólidos porque teria garantido que o lixo gerado no Metro fosse mantido em a região.

Belkorp, que administra o lixão Cache Creek, está envolvida em uma campanha de lobby de alto perfil contra a Norma 280, bem como os planos da Metro Vancouver de queimar os resíduos da região em vez de colocá-los em aterros. A Metro está programada para fechar o despejo de Cache Creek em 2016.

“Ainda estamos lutando por opções melhores do que o incinerador”, disse Russ Black, vice-presidente de desenvolvimento corporativo da Belkorp. “Independentemente da Norma 280, ainda queríamos mostrar os verdadeiros custos do incinerador.”

O relatório, do autor principal do ICF, Seth Hulkower, sugere que o Metro Vancouver superestimou significativamente a receita que ganharia com a venda de eletricidade do novo incinerador para a BC Hydro durante um período de 35 anos.

A Metro sugeriu que tentaria negociar um preço de US $ 100 por quilowatt-hora da BC Hydro, mas Hulkower observou que o plano de negócios de transformação de resíduos em energia não leva em consideração que a BC Hydro pode ajustar o preço que paga pela eletricidade após a recuperação do Metro investimento de capital no projeto.

O presidente do Metro Vancouver, Greg Moore, disse que não está surpreso com as descobertas do estudo, dizendo que é um ponto que há muito é discutido por Belkorp.

Mas ele disse que a análise é prematura, considerando que o Metro tem pelo menos 10 proponentes que oferecem diferentes formas de transformação de resíduos em energia, incluindo aquecimento distrital e gaseificação, e há vários cenários potenciais.

“Eles não sabem nada sobre o que estamos fazendo em nosso processo (de solicitação de propostas) … todos eles não são baseados em vendas para a Hydro”, disse Moore.

Ele acrescentou que a Metro tem experiência na gestão de uma usina de transformação de resíduos em energia, tendo feito isso em Burnaby desde 1988, enquanto a Belkorp está interessada em criar instalações de recuperação de vários materiais e garantir que o lixão continue operando.

“Eles são incansáveis na busca por sua agenda de continuar a fazer com que o lixo vá para o aterro sanitário”, disse Moore. “Até que essa decisão seja tomada, não acho que eles vão parar.”

A Belkorp já tem uma unidade Coquitlam onde propõe construir uma instalação para fazer uma “última passagem” no lixo para remover recicláveis como orgânicos, papel, plásticos e metais, uma mudança que acabaria por roubar da região material suficiente para abastecer outro lixo -para energia.

Black reconheceu que as instalações de recuperação de vários materiais competem diretamente com os incineradores, mas dizem que fazem sentido. “Quando você olha para a gama de custos, há algumas questões sérias que precisam ser abordadas”, disse ele.

por: http://www.vancouversun.com/technology/Metro+incinerator+would+cost+billion+more+than+planned+study/10329525/story.html

محرقة نفايات طبية صغيرة

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نموذج رقم: محرقة بيطرية صغيرة متنقلة 20 كجم بور
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وصف المنتج

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1. المستشفى والعيادة: نفايات إيتريك ، نفايات معدية ، ضماد ، نفايات حيوية ، دواء.
2. أسعار المحارق البيولوجية الخاصة بالمسلخ والحيوانات الأليفة ، والنفايات البيولوجية ، والمعدات البيولوجية في الصين ، ومحرقة النفايات البيولوجية ، ومحرقة النفايات البيولوجية المحمولة في الولايات المتحدة الأمريكية ، والمستشفى والمزرعة: الحيوانات الميتة ، والنفايات الحيوية.
3. المجتمع والميناء والمحطة: النفايات البلدية الصلبة ، إلخ.
4. المختبرات ، المواقع النائية ، عمليات الإغاثة من الكوارث ، حرق جثث الحيوانات

العناصر / النموذج YD-200 YD-300 YD-500 YD-600
معدل الحرق (كلغ / ساعة) 200 كجم / ساعة. 300 كجم / ساعة. 500 كجم / ساعة. 600 كجم / ساعة.
سعة العلف (كلغ) 400 كجم 500 كجم 800 كجم 1100 كجم
وزن المعدات 7600 كجم 8300 كجم 13000 كجم 16500 كجم
الغرفة الأساسية (لتر) 2000 2400 4000 5500
الحجرة الثانوية (لتر) 500 1200 1500 1500
الأبعاد الخارجية (سم) 270 × 185 × 380 260 × 220 × 420 320 × 220 × 460 360 × 220 × 475
الأبعاد الداخلية (سم) 180 × 115 × 96 220 × 110 × 100 257x147x108 300 × 147 × 125
خزان الزيت (لتر) 300 500 500 500
فتح الباب (سم) 59 × 81 90 × 110 108 × 128 108 × 128
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نوع المدخنة ستانلس ستيل ستانلس ستيل ستانلس ستيل ستانلس ستيل
الغرفة الثانوية نعم نعم نعم نعم
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Resíduos sólidos de Tinian: para onde ir?

TRÊS opções estão sobre a mesa para descartar o lixo sólido de Tinian: incineração, método de Fukuoka ou descarte fora da ilha.

As Forças Marinhas do Pacífico recentemente realizaram uma reunião do comitê ad hoc com o Bureau de Qualidade Ambiental e Costeira, Agência de Proteção Ambiental, Gabinete do Prefeito de Tinian, Departamento de Obras Públicas e representantes da administração no escritório BECQ em Middle Road para mapear as direções a serem tomadas em relação às potenciais soluções de resíduos sólidos benéficas tanto para os militares quanto para a população civil.

À luz do processo atual da Lei de Política Ambiental Nacional sobre a construção de estandes e áreas de treinamento em Tinian, as Forças Marinhas do Pacífico examinaram essas opções e as discutiram com o CNMI.

Ao analisar essas opções, os militares dos EUA presumiram que o atual lixão localizado em Puntan Diablo em Tinian – a área onde o grupo de investidores chineses está planejando se transformar em um resort integrado – será fechado e que uma estação de transferência está sendo considerada .

Sherri Eng, especialista em meio ambiente do MARFORPAC, disse que o lixão não é algo que os militares possam usar.

Só de olhar para os requisitos e benefícios das opções exploradas, Eng disse que o mais fácil seria o descarte fora da ilha. ”

Ao escolher a opção de disposição fora da ilha, as partes terão que verificar a capacidade do aterro sanitário de Marpi para acomodar os resíduos provenientes de Tinian – tanto resíduos militares quanto civis.

Eng, em uma reunião com as agências reguladoras locais e funcionários, os orientou sobre os três sistemas sendo considerados.

Opção 1: Incineração

Eng disse que o sistema que exige o uso de incinerador ou sistema de transformação de resíduos em energia requer um “incinerador de tamanho adequado”, local cercado, aterro de cinzas, eliminação de águas residuais, operadores treinados e local de descarte secundário para C&D ou resíduos de construção e demolição, verde resíduos, recicláveis e linha branca.

Ela disse que este sistema pode levar a uma redução significativa de resíduos e produção de energia.

No entanto, existem desafios a serem vencidos: localização e licenciamento, manutenção de operações consistentes, necessidade de triagem e monitoramento de resíduos, alto custo inicial, alto custo de manutenção e longo prazo para construção.

“O cronograma de construção é longo. Não é algo que possamos configurar amanhã ”, disse o Engº.

O secretário do Departamento de Obras Públicas, Martin C. Sablan, mencionou que a CNMI conseguiu um incinerador que nunca utilizou devido à dificuldade de licenciamento junto aos órgãos reguladores.

“Permitir era um problema”, disse Sablan.

Opção 2: Aterro de Fukuoka

O aterro de Fukuoka é uma nova abordagem para lidar com resíduos sólidos. É um aterro semi-aeróbio com um tubo coletor de chorume instalado no piso do aterro que drena o chorume para uma estação de tratamento.

Este método não requer um forro sintético.

Mas, para isso, Tinian precisará de mais 15 hectares e do uso de material de construção específico.

Os representantes do MARFORPAC disseram ter realizado pesquisas sobre este método.

Foi feito em Palau, Yap e Samoa Americana, mas em nenhum outro lugar nos Estados Unidos continentais devido à permissão.

“Temos que obter algum tipo de renúncia”, disse Eng, citando que não é um sistema permitido nos Estados Unidos

Mas com o método de Fukuoka, há um potencial para converter o lixão existente em Tinian.

Quanto ao lixiviado, os militares estão considerando aumentar sua instalação de tratamento de águas residuais para acomodá-lo, se essa for a opção a ser considerada.

Como o aterro de Fukuoka precisará de argila, Eng disse que sua pesquisa mostrou a falta desse material em Tinian; no entanto, foi sugerido que há uma fonte em Papago.

Opção 3: eliminação fora da ilha

Esta opção propõe a utilização do aterro sanitário existente de Marpi.

Com esta opção, Eng disse que não haverá requisitos adicionais de terra.

Ela disse que isso centraliza o sistema de gerenciamento de resíduos em Saipan.

Mas Eng foi rápido em apontar que entre os desafios estará como lidar com a percepção de que Saipan se torna uma lixeira.

Os militares também veem a necessidade de atualizar a infraestrutura de navegação.

“Estamos dispostos a aceitar o lixo militar”, disse o secretário da DPW, Martin C. Sablan.

Ele disse que escavou o solo para construir a terceira célula do aterro sanitário.

Com esta opção, Eng garantiu que “o que quer que façamos, vamos levar os resíduos de Tinian conosco”.

Questionado pelo DPW se os militares deveriam pagar a conta do transporte e transferência dos resíduos, Eng disse: “Concordamos em encontrar a solução e esperamos encontrá-la”. Ela disse que não podia se comprometer com nada.

Sablan disse que custará menos para os militares levarem seus resíduos para Saipan, mas o município precisará de assistência.

Estudo de viabilidade para três opções?

Eng apontou que as opções devem ser reduzidas a duas.

“Acho que não temos tempo e dinheiro para fazer os três”, disse ela.

Estação de transferência é a chave

Enquanto refletiam sobre as possíveis soluções para os problemas de resíduos sólidos de Tinian, Eng disse que presume-se que haverá uma estação de transferência.

“A estação de transferência é importante em todos esses sistemas”, disse ela.

Fechamento do lixão

O prefeito de Tinian, Ramon M. Dela Cruz, apontou que não é responsabilidade do incorporador fechar o lixão existente em Puntan Diablo.

Ele, no entanto, disse que Alter City se comprometeu a fornecer até US $ 5 milhões em assistência.

Questionado por Elizabeth Balajadia do CIP se eles poderiam continuar a usar o lixão por mais cinco anos, o chefe de equipe do Gabinete do Prefeito de Tinian, Don Farrell, disse que “cinco anos é muito tempo”.

O prefeito Dela Cruz disse que três anos seria razoável.

“Isso permitirá que o desenvolvedor trabalhe na propriedade adjacente”, disse ele.

O Grupo Alter City está propondo a construção de um campo de golfe no local atual do lixão.

Alter City se comprometeu a ajudar

Em uma audiência perante a legislatura da CNMI na semana passada, o consultor jurídico de Alter City, Rober Torres, disse: “O investidor está motivado para ajudar na sua remoção”.
Mas ele disse que o governo também precisa contribuir.
por: http://www.mvariety.com/special-features/business-edge/70491-tinian-solid-waste-where-to-go

Os ativistas dão as boas-vindas aos planos de Heathrow para mover o incinerador

O aeroporto de Heathrow anunciou planos para mover um incinerador para longe de Stanwell e criar um ‘anel verde’ de 15 milhas ao redor da cidade.

O aeroporto disse que alterou seus planos depois que residentes levantaram preocupações sobre seus planos de realocar seu incinerador para a área de Bedfont Road.

Um vereador trabalhista, entretanto, disse que é como mover peças em um tabuleiro de xadrez.

Stanwell e o conselheiro de Stanwell Moor, Robert Evans, disseram: “Congratulo-me muito com as mudanças e isso se deve à pressão exercida sobre o BAA por mim e pelo Partido Trabalhista.

“Mas o residente local Andrew McLuskey fez todo o trabalho árduo.

“Mas, ao dizer isso, ainda estamos batalhando para impedir que a expansão aconteça em Heathrow.

“Ainda há sérias reservas e não acredito que uma ampliação do aeroporto seja adequada para a região ou para todo o país.

“Estamos falando de semântica aqui – é uma grande expansão em uma área muito limitada. É como mover peças em um tabuleiro de xadrez – tudo o que não gostamos em Stanwell será tão grande em outro lugar. ”

Mudanças nos planos incluem a introdução de um ‘corredor verde’ de 15 milhas que aumentará a quantidade de espaço de lazer entre a cidade e um novo estacionamento ao sul do aeroporto – que também foi reduzido em tamanho.

Um novo parque e um campo esportivo para todos os climas estão sendo estudados para a área, bem como a potencial construção de ‘lagoas de equilíbrio’ para ajudar a controlar a liberação de água das enchentes.

Roberto Tambini, presidente-executivo do Spelthorne Borough Council, disse: “Estamos muito satisfeitos que Heathrow ouviu e agiu de acordo com nosso feedback ao criar seus planos de expansão atualizados e que os residentes de Spelthorne receberam uma oferta melhorada como resultado.

“Tenho certeza de que podemos trabalhar juntos e que Heathrow continuará a ouvir os residentes de Spelthorne e a demonstrar uma abordagem flexível para propostas futuras”.

Parte dos £ 16 bilhões de dinheiro privado investido também será usado para apoiar a Agência Ambiental no desenvolvimento de esquemas de prevenção de enchentes para proteger casas e propriedades nas áreas circundantes.

O aeroporto também anunciou planos para financiar um novo desvio para substituir o A3044 existente em Colnbrook e Poyle para aliviar os problemas de congestionamento.

John Holland-Kaye, presidente-executivo de Heathrow, disse: “A expansão de Heathrow pode trazer benefícios significativos para a população local e também para a economia do Reino Unido.

“Além de trazer 50.000 novos empregos e 10.000 estágios, também podemos melhorar a paisagem ambiental ao redor do aeroporto e mitigar alguns dos problemas atuais, incluindo congestionamento de estradas e inundações. Continuamos a melhorar nossos planos com base no feedback que recebemos. ”

A Comissão de Aeroportos está atualmente avaliando o caso de expansão de Heathrow ou Gatwick.

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سعة العلف (كلغ) 60 كجم 150 كجم 200 كجم 300 كجم
وزن المعدات 2300 كجم 4000 كجم 4300 كجم 7000 كجم
الغرفة الأساسية (لتر) 360 900 1200 1500
الحجرة الثانوية (لتر) 200 200 500 500
الأبعاد الخارجية (سم) 145 × 90 × 175 200 × 160 × 230 220 × 180 × 360 240 × 170 × 380
الأبعاد الداخلية (سم) 100 × 60 × 60 120 × 90 × 85 130 × 100 × 90 150 × 100 × 96
خزان الزيت (لتر) 200 300 300 500
فتح الباب (سم) 48 × 60 62 × 80 55 × 80 59 × 81
مدخنة (م) 5 5 10 10
نوع المدخنة ستانلس ستيل ستانلس ستيل ستانلس ستيل ستانلس ستيل
الغرفة الثانوية نعم نعم نعم نعم
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