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A queima de bandeja aberta vence o incinerador fechado para o propelente M6 em Camp Minden

A primeira de muitas reuniões públicas sobre o descarte de mais de 15 milhões de libras de propulsor M6 em Camp Minden atraiu cerca de 150 cidadãos e funcionários preocupados ao Centro Cívico de Minden na noite de quinta-feira.

Lá, eles souberam que o acordo firmado entre a Agência de Proteção Ambiental (EPA) e o Exército dos Estados Unidos, que financiará a limpeza de US $ 28,5 milhões do material armazenado ilegalmente deixado pela Explo Systems, Inc., pede estritamente a queima ao ar livre.

“Os empreiteiros locais, os Maddens, desenvolveram um dispositivo”, disse o xerife Gary Sexton, de Webster Parish, que organizou a reunião. “Por algum motivo, esse dispositivo não está sendo considerado neste processo de limpeza.”

“Estamos decepcionados”, disse James Madden, proprietário da Madden Contracting. Filho de Madden, David gastou tempo e dinheiro pesquisando e construindo um protótipo que teria permitido a incineração fechada do produto. “Consideramos que construímos uma ratoeira melhor.”

No entanto, Madden pode não estar fora ainda. O Exército deve primeiro elaborar um pacote de licitação e passar por um processo exigido por lei para encontrar uma empresa para assumir o projeto.

“Os Maddens podem fazer uma oferta pelo processo de bandeja aberta”, disse Sexton. “Eles certamente têm o direito de entrar e acho que farão isso.”

O senador estadual Robert Adley disse que enquanto a discussão sobre a responsabilidade acontecia, os Maddens desenvolveram um plano para lidar com ela. Adley, junto com outros membros da delegação local, compareceu a uma demonstração do incinerador em Camp Minden em janeiro passado.

“Pareceu bom para nós”, disse Adley. “Não somos profissionais, mas segundo a lei, pela interpretação deles, a EPA não pode usar esse processo. Lamento, mas é onde estamos nesta fase do jogo. ”

Adley disse que, de acordo com a lei existente, o Departamento Militar da Louisiana e o major-general Glenn H. Curtis são obrigados a aceitar propostas de quem as fornece.

“No final do dia, ele (Curtis) pode sentar e decidir quem é qualificado, quem tem experiência e se eles têm o apoio financeiro para fazê-lo”, disse Adley. “Todas essas coisas serão levadas em consideração. Seria maravilhoso se acabasse sendo alguém que, quando terminarem, estará sentado aqui respirando esse ar conosco. ”

David Madden parecia resignado com a decisão da EPA depois de participar de uma reunião informal com funcionários no início do dia.

“Estudei esse processo e, sim, trabalhei para um incinerador”, disse ele. “Eu me encontrei com funcionários da EPA e outros especialistas não associados à EPA, e eles estão seguindo o caminho certo com as bandejas abertas.”

Madden disse que sua mudança de opinião dependeu da pressa com que o descarte deve ocorrer para evitar maior degradação do produto, o que o torna mais perigoso.

“É importante começar no primeiro trimestre do ano que vem”, disse ele. “Eu olhei para as plumas da qualidade do ar (da queima da bandeja aberta). Apenas 10 por cento desta precipitação irá para Doyline. Há uma quantidade igual indo em direção a Bossier e indo para o norte. Nosso negócio fica a cerca de um quilômetro e meio para leste. Todos nós vamos conseguir um pouco disso. ”

O deputado estadual do distrito 10, Gene Reynolds, disse que, daqui para frente, a comunicação é a chave.

“Em meu site e em meu escritório, manteremos todos os materiais completamente atualizados”, disse Reynolds. “Vamos manter (o público) informado de tudo o que vier a partir de agora.”

Sexton enfatizou a importância da ajuda do público.

“Ajude-nos a acalmar os temores das pessoas na comunidade sobre o que não sabemos que vai acontecer com a destruição do propelente M6”, disse ele. “Todos nós podemos especular sobre coisas que podem acontecer, mas não precisamos falar sobre o que temos com que nos preocupar. As pessoas que serão responsáveis – seja quem for o contratante – as pessoas que irão descartar este produto, mantenha-as em suas orações porque algo pode acontecer com as pessoas que são responsáveis por ir lá e abrir aqueles bunkers, pegar este produto, movê-lo e destruí-lo onde podemos viver em uma comunidade mais segura. ”

A próxima reunião pública está provisoriamente marcada para 16 de dezembro. A hora e o local não foram decididos.

por: http://press-herald.com/open-tray-burning-wins-out-over-closed-incinerator-for-m6-propellant-at-camp-minden/

Processo de queima de resíduos e combustão de incineração

A combustão ou queima de resíduos sólidos passa por uma série de etapas. A água é primeiro retirada dos resíduos não queimados pelo calor produzido pelo material queimando nas proximidades ou por um queimador auxiliar. À medida que os resíduos aquecem, o carbono e outras substâncias são liberados e convertidos em gases queimáveis. Isso é conhecido como gaseificação. Esses gases são então capazes de se misturar com o oxigênio. Se a temperatura dentro da câmara de queima for alta o suficiente e mantida por um longo período de tempo, os gases quentes são completamente convertidos em vapor d’água e dióxido de carbono, que é então liberado no ar. Se a temperatura dentro da câmara de queima não for alta o suficiente e o tempo de queima for muito curto, a conversão completa dos gases incineráveis não ocorre e fumaça visível é liberada no ar. Outro resultado da queima em baixas temperaturas é a geração de poluentes que não estavam originalmente presentes nos resíduos. Este processo é conhecido como síntese de novo. Dioxinas, furanos e outros poluentes químicos complexos podem ser formados por meio desse processo.

A cinza produzida pela combustão assume a forma de cinza volante ou cinza residual. As cinzas volantes são as partículas finas transportadas na forma de fumaça, enquanto as cinzas residuais são o material não combustível e não queimado que permanece após a conclusão da queima. O tipo e a quantidade de poluentes nas cinzas volantes e profundas dependem de quais resíduos são queimados e da integridade do processo de combustão.

A completude da combustão é determinada por todos os seguintes fatores:

Temperatura

A temperatura gerada é uma função do valor de aquecimento dos resíduos e combustível auxiliar, projeto do incinerador ou unidade de queima, suprimento de ar e controle de combustão. A combustão completa requer altas temperaturas. Geralmente, as temperaturas que excedem 650oC com um tempo de espera de 1-2 segundos causam a combustão completa da maioria dos alimentos e outros resíduos domésticos comuns. A segregação de resíduos é necessária ao usar métodos que não atingem rotineiramente essas temperaturas. Os incineradores de câmara dupla, que são projetados para queimar misturas complexas de resíduos, resíduos perigosos e resíduos biomédicos, devem fornecer uma temperatura superior a 1000oC e um tempo de espera de pelo menos um segundo para garantir a combustão completa e minimizar as emissões de dioxina e furano. Quando essas altas temperaturas e tempos de espera são alcançados, os resíduos serão completamente queimados e as concentrações de cinzas, fumaça e poluentes serão minimizadas.

Como as temperaturas dos gases de exaustão variam do ambiente a mais de 1000 ° C cada vez que um incinerador de resíduos em lote é usado, sistemas opcionais de controle de poluição do ar com torres de resfriamento evaporativo e purificadores raramente são recomendados. No entanto, pode ser necessário empregar esses sistemas com grandes incineradores de alimentação contínua se a limpeza adicional dos gases de exaustão for exigida pelas autoridades regulatórias.

Tempo de espera

A combustão completa leva tempo. O tempo de retenção, também conhecido como tempo de retenção ou residência, é o tempo disponível para garantir a mistura completa de ar e combustível e, portanto, a queima completa dos resíduos. Baixas temperaturas, baixos valores de aquecimento dos resíduos e turbulência reduzida exigem que o tempo de espera seja aumentado para completar o processo de combustão.

Turbulência

A mistura turbulenta de gases queimáveis com oxigênio suficiente é necessária para promover um bom contato entre os resíduos em combustão e o ar que entra. Isso ajudará a atingir as altas temperaturas nas quais os resíduos podem ser completamente queimados. A quantidade de mistura é influenciada pela forma e tamanho da câmara de queima e como o ar é injetado. A ventilação passiva sob fogo obtida durante a queima a céu aberto não resulta em turbulência suficiente para a queima de uma grande variedade de resíduos. Além disso, é importante não encher demais a câmara de queima, pois o fluxo de ar pode ser bloqueado e a quantidade de turbulência ainda mais reduzida. Os projetos de incineração mais avançados fornecem turbulência efetiva por meio da introdução forçada de ar diretamente nas zonas quentes.

Composição dos Resíduos

O valor de aquecimento, umidade e propriedades químicas dos resíduos afetam o processo de combustão e os poluentes que estão contidos na fumaça e nas cinzas resultantes. Quanto mais alta a temperatura de queima, o tempo de espera e a turbulência alcançados, menor será o efeito da composição do resíduo na completude da queima.