Tag: new

Pet Crematorium

Basic Info.

Export Markets:Global

Additional Info.

Trademark:clover
Origin:Clover

Product Description

we would like to refresh or change incinerator with new one the incinerator contain 3 units each unit 400kg/h, if u interest to generate task using as pls contact me to send u drawing and details. (Baghdad )  Our hospitals demand 3 X Medical Waste Incinerator Units (designed to  Burn medical waste load ability of 50kg/hr, with calorific values  ranging from two, 300 kJ. Kg to 30, 000 kJ/kg in a designed thermal rate  Of 1, 440, 000 kJ/hr.  I had been browsing through your site and noted Model: YZ-50 or  YD-50 may be the most desired (specified) incinerator unit. Please  Find attached animal incinerators and other waste, animal incinerators and other waste. De, animal incinerators costs, animal incinerators producers, animal incinerators cost, our incinerator specifications.  I kindly request you to send me a quotation of your Medical Waste  Incinerator Units, detailed specs and features plus freight costs from  Your location to Port Moresby, Papua New Guinea.  The device should have the following features:  * Automatic feeding  * Automatic ash / leftovers removal  * Flue gas filtration system.  * The technical & financial offer should include installation & testing and personnel training.  ***The offer should be itemized.  IMPORTANT INFORMATION:  1. Emission criteria: ( EU )  2. ) Waste type: Hazardous Medical Waste  3. Approximate moisture material: Max. 30%  4. Glass content: Max. 15%  . Building Roof Height: 8 meters  . Height of chimney above roof (required): At least 3 meters  7. Fuel to be used: No. two ( diesel ) ( Fuel specifications attached )  8. Power: 380 V, 3 phase  9. Space available inside the existing construction: (Bidders must visit the construction to pick the ideal location for installation coordinating with college engineers)  10. Waste full of (max. 70X120 cm ) polyethylene bags (Amman )  I’m looking at purchasing 10-17 medical waste incinerators. Please could you provide me your Very Best price and newest catalogue for the following

Items/Model TS10(PLC) TS20(PLC) TS30(PLC) TS50(PLC) TS100(PLC)
Burn Rate 10 kg/hour 20 kg/hour 30 kg/hour 50 kg/hour 100 kg/hour
Feed Capacity 20kg 40kg 60kg 100kg 200 kg
Control Mode PLC PLC PLC PLC PLC
Combustion Chamber 100L 210L 330L 560L 1200L
Internal Dimensions 50x50x40cm 65x65x50cm 75x75x60cm 100x80x70cm 120x100x100cm
Secondary Chamber 50L 110L 180L 280L 600L
Smoke Filter Chamber Yes Yes Yes Yes Yes
Feed Mode Manual Manual Manual Manual Manual
Voltage 220V 220V 220V 220V 220V
Power 0.5Kw 0.5Kw 0.5Kw 0.7Kw 0.7Kw
Oil Consumption (kg/hour) 5.4–12.6 7.8–16.3 10.2–20 12.1–24 14–28
Gas Consumption (m3/hour) 6.2–11.4 8–15.7 9.8–20 9.9–26.1 10–32.2
Temperature Monitor Yes Yes Yes Yes Yes
Temperature Protection Yes Yes Yes Yes Yes
Oil Tank 100L 100L 100L 100L 200L
Feed Door 30x30cm 45x40cm 55x50cm 70x55cm 80x60cm
Chimney 3Meter 3Meter 5Meter 5Meter 10Meter
Chimney Type Stainless Steel Stainless Steel Stainless Steel Stainless Steel Stainless Steel
1st. Chamber Temperature 800degree–1000degree 800degree–1000degree 800degree–1000degree 800degree–1000degree 800degree–1000degree
2nd. Chamber Temperature 800degree–1000degree 800degree–1000degree 800degree–1000degree 800degree–1000degree 800degree–1000degree
Residency Time 2.0 Sec. 2.0 Sec. 2.0 Sec. 2.0 Sec. 2.0 Sec.
Gross Weight 1500kg 2200kg 3000kg 4500kg 6000kg
External Dimensions 140x90x120cm 160x110x130cm 175x120x140cm 230x130x155cm 260x150x180cm

Неожиданная инфраструктурная проблема, связанная с вирусом Эбола: отходы

Пациенты с этим изнурительным вирусом ежедневно производят 440 галлонов медицинских отходов, включая инструменты, халаты, перчатки, биологические жидкости, простыни, матрасы и многое другое. Это значительное количество медицинских отходов в любой ситуации, но в данном случае это особенно обескураживает, потому что их нужно утилизировать крайне осторожно, чтобы избежать риска распространения инфекции. Что вы делаете с такой проблемой, как отходы от вируса Эбола? Потому что вы не хотите выбрасывать это в мусор.

Что несколько удивительно, говорит Бауш, Соединенные Штаты фактически сталкиваются с более серьезными проблемами, когда речь идет о безопасном удалении отходов Эболы, которые просто сжигаются в больших ямах в Африке: «В Соединенных Штатах, конечно, мы в некоторой степени обязаны более высокотехнологичным решениям. , которые в некотором смысле немного более проблематичны с точки зрения обращения со всеми этими отходами, и нам нужны автоклавы или мусоросжигательные заводы, которые могут справиться с подобными вещами. Особенно сложно не фактическая деактивация; это просто процесс безопасного переноса отходов, находящихся на переднем крае оказания помощи и взаимодействия с пациентами, в место, где они могут быть сожжены или автоклавированы ».

Проблема в Соединенных Штатах по иронии судьбы усугубляется расширением доступа к медицинской помощи и более высоким качеством доступных медицинских услуг. В Соединенных Штатах пациентов лечат бригады врачей, у которых есть доступ к огромному количеству средств защиты, которые они используют для защиты, включая маски, халаты, пинетки и перчатки, а также дезинфицирующие средства и другие инструменты. Более того, пациенты получают обширные медицинские услуги, в результате которых образуются отходы, такие как иглы, трубки, медицинская лента, пустые пакеты для внутривенных вливаний и многое другое. Сама помощь, которая помогла большей части горстки пациентов с Эболой в Соединенных Штатах победить болезнь, способствовала образованию огромного количества отходов, что подчеркивает критическую брешь в медицинской инфраструктуре США – в то время как в африканских больницах, возможно, не хватало необходимых материалов и персонала. чтобы оказать помощь пациентам с Эболой, они, по крайней мере, готовы обращаться с отходами.

CDC только что выпустил руководство, чтобы помочь клиницистам и администраторам решить, как обращаться с отходами Эболы, но The New York Times отмечает, что многие учреждения не имеют автоклавов и инсинераторов, способных обрабатывать медицинские отходы в таком масштабе. Некоторые штаты вообще запрещают сжигание медицинских отходов или запретили сжигание отходов Эболы, что ведет к транспортировке отходов через государственные границы на объекты, которые могут с ними обращаться, что создает собственные риски; с каждой милей, добавленной к транспорту, возрастает риск распространения болезней среди ранее не подвергавшихся воздействию людей.

Удивительно, но защитники сжигания мусора приходят из неожиданных углов. Экологические организации, такие как Аллен Хершковиц, старший научный сотрудник Национального совета по защите ресурсов, отмечают: «Нет более опасного, чем вирус Эбола, загрязняющего вещества, выходящего из мусоросжигательного завода. Когда вы имеете дело с патогенными и биологическими опасностями, иногда самым безопасным способом является сгорание ».

Аргумент в защиту сжигания может быть подкреплен тем фактом, что компании по переработке медицинских отходов специализируются на высокоэффективном сжигании с оборудованием, предназначенным для минимизации и улавливания побочных продуктов сгорания, что значительно снижает общее загрязнение. Опасения по поводу лихорадки Эбола, а не настоящие проблемы окружающей среды или здоровья населения, заставляют принять решение выступить против сжигания отходов, полученных от вируса Эбола, во многих регионах, но в конечном итоге Соединенным Штатам придется столкнуться с фактами: растущим объемом отходов, которые накапливаются на объектах Пациенты с Эболой, получающие лечение, должны быть утилизированы безопасно и быстро.

автор: http://www.care2.com/causes/an-unexpected-ebola-infrastructure-problem-waste.html

Campaigners welcome Heathrow’s Intends to move incinerator

Heathrow Airport has announced plans to move an incinerator away from Stanwell and create a 15 mile ‘green ring’ around town.

A Labour county councillor nevertheless has stated it is like moving pieces around a chess board.

“But neighborhood resident Andrew McLuskey has done all of the hard work.

“But in saying that, we’re still fighting off to stop growth occurring at Heathrow at all.

“There are still serious reservations and I do not feel an expansion of the airport is right for the region or the whole country.

“We’re talking semantics here — it’s a big growth in a very cramped area. It’s like moving pieces around a chess board — whatever we do not like around Stanwell will be just as enormous someplace else.”

Changes to the programs include introducing a 15 mile’green corridor’ which will increase the quantity of recreational distance between town and a new car park south to the airport — which has also been reduced in size.

A brand new park and an all-weather sports pitch has been mooted for the region, as well as the potential construction of’reconciliation ponds’ to help control the release of floodwater.

Roberto Tambini, chief executive of Spelthorne Borough Council, stated:”We’re thrilled that Heathrow has listened to and acted upon our opinions in creating its upgraded expansion plans and the inhabitants of Spelthorne have been provided an improved deal for a result.

“I am certain that we are able to work together and Heathrow will continue to listen to Spelthorne residents and demonstrate a flexible way of future proposals.”

A number of those 16 billion of private money being spent will also be utilised to encourage the Environment Agency in developing flood prevention schemes to safeguard homes and land in the surrounding regions.

The airport has also announced plans to fund a new bypass to replace the present A3044 in Colnbrook and Poyle to ease congestion problems.

John Holland-Kaye, chief executive of Heathrow stated:”The growth of Heathrow can bring significant benefits for local people as well as the UK economy.

“As well as bringing 50,000 new jobs and 10,000 apprenticeships, we can also enhance the ecological landscape across the airport and also mitigate some of today’s problems including street congestion and flooding. We continue to enhance our strategies based on the feedback we get.”

The Airports Commission is currently assessing the case for growth of Heathrow or Gatwick.

“As well as bringing 50,000 new jobs and 10,000 apprenticeships, we can also improve the environmental landscape around the airport and mitigate some of today’s problems including road congestion and flooding. We continue to improve our plans based on the feedback we receive.”

The Airports Commission is currently assessing the case for expansion of either Heathrow or Gatwick.

New Metro incinerator Could cost $1.3 billion more than planned: study

Metro Vancouver is taking more heat over its strategy to build another garbage incinerator, with a new study commissioned by waste firm Belkorp Environmental Services suggesting the move could cost up to $1.3 billion more than expected.

The analysis, conducted by ICF International on behalf of Belkorp, comes as Metro Vancouver attempts to take care of the province’s rejection of its proposed Bylaw 280, which was integral to the solid waste management program since it could have ensured garbage generated in Metro was retained in the area.

Belkorp, which runs the Cache Creek dump, has been engaged in a high-profile lobbying effort against Bylaw 280 also as Metro Vancouver’s plans to burn the area’s waste rather than landfill it. Metro is slated to shut the Cache Creek dump in 2016.

“We are still battling for alternatives that are better than the incinerator,” said Russ Black, Belkorp’s vice-president of corporate growth. “Irrespective of Bylaw 280, we still wanted to show the true expenses of the incinerator.”

The analysis, by ICF’s lead author Seth Hulkower, suggests Metro Vancouver significantly outperforming the earnings it would make by selling electricity from the new incinerator to BC Hydro within a span of 35 decades.

Metro had proposed it would seek to negotiate a price of $100 per kilowatt hour from BC Hydro, but Hulkower noted the waste-to-energy small business plan does not take into account the BC Hydro may correct the price it pays for electricity following Metro recovers it capital outlay on the undertaking.

Metro Vancouver chairman Greg Moore said he’s not surprised with the study’s findings, stating it’s a point that has long been argued by Belkorp.

But he said the analysis is premature thinking that Metro has at least 10 proponents offering distinct forms of waste-to-energy, including district heat and gasification, and there are several potential scenarios.

“They don’t understand anything about what we’re doing in our (request-for-proposals) procedure… all of them are not based on selling to Hydro,” Moore stated.

He added Metro has experience conducting a waste-to-energy plant, having done so in Burnaby since 1988, while Belkorp is considering establishing multi-material recovery centers and ensuring the dump continues to operate.

“They are persistent in pursuit of the schedule to continue to have garbage going for their landfill,” Moore stated. “Until this decision is made I don’t believe that they’ll stop.”

Belkorp already has a Coquitlam website where it suggests to build a facility to take a”last pass” at waste to remove recyclables such as organics, plastics, paper and alloys, a movement that would finally rob the area of sufficient substance to fuel another waste-to-energy facility.

Black acknowledged multi-material recovery centers directly compete with incinerators however say they make sense. “When you look at the selection of prices, there is some critical questions that have to be addressed,” he said.

by: http://www.vancouversun.com/technology/Metro+incinerator+would+cost+billion+more+than+planned+study/10329525/story.html

new hospital waste treatment plant

We are in the process of building a new hospital waste treatment plant and we are evaluating different technologies from around the world.  We are looking to incinerate approx. 1 to 2 tons of biomedical waste per day using LPG for heating.  Please send me all general information and quotes for machines of all ranges that could meet our needs.  Also, please include emissions reports of all of the various machines that could be of interest to us especially with regards to  dioxins and furals as well as lists of recommendations from past clients.  If you have any government entities using your machines please include lists of whom they are as well as any documentation that you contain that can prove their use.  Timing is also very important to us with regards of when the machines can arrive to Peru and be up and running. Therefore, it would be appreciated if you could include time frames and the whole process from purchase to installation and maintenance.  Burning Rate:5–120kg/hour
Minimum Operating Temperature:850o C(primary combustion)
Maximum Operating Temperature:1450 oC(Afterburner chamber)
Secondary Burning Capacity:Compulsory
Density Insulation:20mm High
Refractory Casting:Minimum 65mm
Heavy duty refracting lining to withstand:1500 oC
Average burn out time :maximum:3 hrs
Fuel type:Diesel
Fuel Consumption in L/hr:7.5 to 9
Residence time in secondary chamber:2sec
Residue ash pot 100kg:Max 3.8kg

new hospital waste treatment plant

We are in the process of building a new hospital waste treatment plant and we are evaluating different technologies from around the world.  We are looking to incinerate approx. 1 to 2 tons of biomedical waste per day using LPG for heating.  Please send me all general information and quotes for machines of all ranges that could meet our needs.  Also, please include emissions reports of all of the various machines that could be of interest to us especially with regards to  dioxins and furals as well as lists of recommendations from past clients.  If you have any government entities using your machines please include lists of whom they are as well as any documentation that you contain that can prove their use.  Timing is also very important to us with regards of when the machines can arrive to Peru and be up and running. Therefore, it would be appreciated if you could include time frames and the whole process from purchase to installation and maintenance.  Burning Rate:5–120kg/hour
Minimum Operating Temperature:850o C(primary combustion)
Maximum Operating Temperature:1450 oC(Afterburner chamber)
Secondary Burning Capacity:Compulsory
Density Insulation:20mm High
Refractory Casting:Minimum 65mm
Heavy duty refracting lining to withstand:1500 oC
Average burn out time :maximum:3 hrs
Fuel type:Diesel
Fuel Consumption in L/hr:7.5 to 9
Residence time in secondary chamber:2sec
Residue ash pot 100kg:Max 3.8kg

large animal incinerators

large animal incinerators

Animal diseases, new virus strains and spread of infectious diseases are only few of the consequences of improper animal waste treatment. Incineration is the way forward for Bio-secure waste disposal. large animal incinerators is recognized as a most efficient solution for significant risk reduction in animal waste management.

※Main Feature:
— Three Combustion Chamber
— Double Italy Burner
–Burning Rate: 12-360kgs per hour
–Combustion Chamber: 0.2M3-5.5M3
※Optional Function/Parts/Material/Burning Rate:
— Stainless Steel Chimney
— Dry Smoke Filter Chamber
— Additional Burner
— Movable Platform Feeding Door
— 3-Section Wet Scrubber System
— Chimney Height Custom Made
— Upgrade/Downgrade Burning Rate

china animal cremation

china animal cremation

Animal diseases, new virus strains and spread of infectious diseases are only few of the consequences of improper animal waste treatment. Incineration is the way forward for Bio-secure waste disposal. Modern incineration is recognized as a most efficient solution for significant risk reduction in animal waste management.