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Incinérateur MSW

Jul 4, 2021 by hiclover 0 Comments #dans, #de, #des, #est, #Français, #il, #incin, #la, #les, #nous, #par, #pour, #ration, #une, #usine, #vous

Informations de base.

Marchés d’exportation: mondiaux

Information additionnelle.

Marque Déposée: Nanjing Clover Medical
Origine: Nanjing

Description du produit

Il a été récemment publié une ordonnance du ministère de l’Environnement pour construire des usines d’incinération dans les métropolitains qui génèrent plus de 10 000 kg de déchets médicaux par jour. Et cette mise en œuvre va commencer au début de l’année 2014.
Notre objectif est de construire une usine d’incinération de déchets médicaux dans l’une des villes métropolitaines de Turquie. Nous nous sommes préparés aux appels d’offres qui seront bientôt détenus par la municipalité métropolitaine.
Nous souhaitons coopérer avec un fournisseur / entrepreneur pour la construction d’une usine d’incinération. Seriez-vous en mesure de nous conseiller si vous concevez des usines d’incinération, si oui, veuillez indiquer dans quelle partie du monde vous avez travaillé (installations d’incinération construites).

Pourriez-vous également nous informer des problèmes suivants:
– Est-il possible d’atteindre une température d’incinération de 1.100 ° C dans les systèmes que vous avez imaginés? (C’est l’une des normes pour les usines d’incinération selon la réglementation en Turquie).
– Est-il possible de produire de l’électricité et comment?
– S’il est possible de produire de l’électricité au sein du système, quelle serait la quantité de kWh d’électricité par tonne de déchets incinérés?
– Quelle est la période de construction de l’usine? Combien de temps cela prendrait-il pour les incinérateurs médicaux portables, la crémation portable pour animaux de compagnie, l’incinérateur de déchets portable, l’usine d’incinération de Posco Cracovie, le carburant pour incinérateur post-animal, pour la construction d’une usine et cela dépendrait-il de la capacité de l’usine comme pour 1.000 kg / h ou 2.000 kg / heure?
– Quelle est la consommation d’eau par tonne incinérée? Et s’il y a une production d’électricité dans le système, quelle serait la quantité d’eau consommée par tonne pour produire 1 kWh d’électricité?
– Les installations que vous concevez ont-elles des systèmes d’épuration et de filtrage des gaz? Si déjà inclus ou peut être ajouté, seriez-vous en mesure de nous indiquer vos prix, y compris les systèmes d’épuration et de filtrage du gaz?
– Y aurait-il un changement dans les prix si la production d’électricité pouvait être ajoutée au système? Si oui, pourriez-vous nous indiquer vos prix en fonction de cela?
Nous nous réjouissons de votre coopération.
Merci d’avance pour votre réponse la plus rapide possible. (Dinde)

Que valor tiene un incinerador PARA quemar droga.

– Que consumo de energí A tiene? ? ?
– Cuanta contaminació N genera a la ATMó Sfera.

Saludos y quedo atento. (Chili)

Articles / modèle TS10 (API) TS20 (API) TS30 (API) TS50 (API) TS100 (API)
Taux de brûlure 10 kg / heure 20 kg / heure 30 kg / heure 50 kg / heure 100 kg / heure
Capacité d’alimentation 20 kg 40 kg 60 kg 100 kg 200 kilogrammes
Mode de contrôle PLC PLC PLC PLC PLC
Chambre de combustion 100 L 210 L 330 L 560 L 1200 L
Dimensions internes 50x50x40cm 65x65x50cm 75x75x60cm 100x80x70cm 120x100x100 cm
Chambre secondaire 50 L 110 L 180 L 280 L 600 L
Chambre de filtre à fumée Oui Oui Oui Oui Oui
Mode d’alimentation Manuel Manuel Manuel Manuel Manuel
Tension 220V 220V 220V 220V 220V
Pouvoir 0,5 Kw 0,5 Kw 0,5 Kw 0,7 kW 0,7 kW
Consommation d’huile (kg / heure) 5,4–12,6 7,8–16,3 10,2–20 12,1–24 14-28
Consommation de gaz (m3 / heure) 6,2–11,4 8–15,7 9,8–20 9,9–26,1 10–32,2
Moniteur de température Oui Oui Oui Oui Oui
Protection de la température Oui Oui Oui Oui Oui
Cuve à mazout 100 L 100 L 100 L 100 L 200 L
Porte d’alimentation 30x30cm 45 x 40 cm 55 x 50 cm 70 x 55 cm 80x60cm
Cheminée 3 mètres 3 mètres 5 mètres 5 mètres 10 mètres
Type de cheminée Acier inoxydable Acier inoxydable Acier inoxydable Acier inoxydable Acier inoxydable
1er. Température de la chambre 800 degrés – 1000 degrés 800 degrés – 1000 degrés 800 degrés – 1000 degrés 800 degrés – 1000 degrés 800 degrés – 1000 degrés
2ème. Température de la chambre 800 degrés – 1000 degrés 800 degrés – 1000 degrés 800 degrés – 1000 degrés 800 degrés – 1000 degrés 800 degrés – 1000 degrés
Temps de résidence 2,0 sec. 2,0 sec. 2,0 sec. 2,0 sec. 2,0 sec.
Poids brut 1 500 kg 2200 kg 3000 kg 4500 kg 6000 kg
Dimensions extérieures 140x90x120cm 160x110x130cm 175x120x140cm 230x130x155cm 260x150x180cm
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La combustion à plateau ouvert l'emporte sur l'incinérateur fermé pour le propulseur M6 au Camp Minden

Jun 24, 2021 by hiclover 0 Comments #au, #clar, #de, #du, #en, #et, #Français, #la, #le, #madden, #minden, #nous, #ont, #pour, #un, #une

La première de nombreuses réunions publiques concernant l’élimination de plus de 15 millions de livres de propulseur M6 au Camp Minden a attiré près de 150 citoyens et fonctionnaires concernés au Minden Civic Center jeudi soir.

Là, ils ont appris que l’accord conclu entre l’Environmental Protection Agency (EPA) et l’armée américaine, qui financera le nettoyage de 28,5 millions de dollars du matériel stocké illégalement laissé par Explo Systems, Inc., appelle strictement au brûlage en plein air.

«Les entrepreneurs locaux, les Madden, ont conçu un appareil», a déclaré le shérif de la paroisse Webster Gary Sexton, qui a organisé la réunion. “Pour une raison quelconque, cet appareil n’est pas pris en compte dans ce processus de nettoyage.”

«Nous sommes déçus», a déclaré James Madden, propriétaire de Madden Contracting. Le fils de Madden, David a passé du temps et de l’argent à rechercher et à construire un prototype qui aurait permis l’incinération fermée du produit. «Nous avons considéré que nous avions construit une meilleure souricière.»

Cependant, Madden n’en est peut-être pas encore sortie. L’armée doit d’abord concevoir un dossier de candidature et suivre un processus requis par la loi pour trouver une entreprise pour entreprendre le projet.

«Les Maddens peuvent lancer une offre sur le processus du plateau ouvert», a déclaré Sexton. “Ils ont certainement le droit d’entrer et je pense qu’ils le feront.”

Le sénateur d’État Robert Adley a déclaré que pendant la discussion sur la responsabilité, les Madden ont élaboré un plan pour y faire face. Adley, avec d’autres membres de la délégation locale, a assisté à une démonstration de l’incinérateur au Camp Minden en janvier dernier.

“Cela nous a semblé bon”, a déclaré Adley. «Nous ne sommes pas des professionnels, mais en vertu de la loi, selon leur interprétation, l’EPA ne peut pas utiliser ce processus. Je le regrette, mais c’est là où nous en sommes à ce stade du jeu. »

Adley a déclaré qu’en vertu de la loi existante, le département militaire de la Louisiane et le major-général Glenn H. Curtis sont tenus d’accepter les offres de celui qui en fournit une.

«À la fin de la journée, il (Curtis) peut s’asseoir et décider qui est qualifié, qui a l’expérience et s’ils ont le soutien financier pour le faire», a déclaré Adley. «Toutes ces choses seront prises en considération. Ce serait merveilleux si cela finissait par être quelqu’un qui, quand ils auront fini, sera assis ici pour respirer cet air avec nous.

David Madden a semblé résigné à la décision de l’EPA après avoir assisté à une réunion informelle avec des responsables plus tôt dans la journée.

«J’ai étudié ce processus et, oui, j’ai travaillé pour un incinérateur», a-t-il déclaré. «J’ai rencontré des responsables de l’EPA et d’autres experts non associés à l’EPA, et ils s’engagent dans la bonne voie avec les plateaux ouverts.»

Madden a déclaré que son changement d’avis reposait sur la précipitation avec laquelle l’élimination doit avoir lieu pour éviter davantage de dégradation du produit, ce qui le rend plus dangereux.

«Il est important que cela commence le premier trimestre de l’année prochaine», a-t-il déclaré. «J’ai examiné les panaches de qualité de l’air (provenant de la combustion à plateaux ouverts). Seulement 10% de ces retombées iront à Doyline. Il y a un montant égal qui va vers Bossier et va vers le nord. Notre entreprise est à environ un mile et demi plein est. Nous allons tous en avoir une partie.

Le représentant de l’État du district 10, Gene Reynolds, a déclaré qu’à l’avenir, la communication était essentielle.

«Sur mon site Web et dans mon bureau, nous conserverons tous les documents entièrement mis à jour», a déclaré Reynolds. «Nous allons tenir (le public) informé de tout ce qui sortira à partir de maintenant.»

Sexton a souligné l’importance de l’aide du public.

«Aidez-nous à calmer les craintes des gens de la communauté au sujet de ce que nous ne savons pas qu’il va se passer avec la destruction du propulseur M6», a-t-il déclaré. «Nous pouvons tous spéculer sur des choses qui pourraient arriver, mais nous n’avons pas besoin de parler de ce dont nous devons nous inquiéter. Les personnes qui vont être responsables – quel que soit l’entrepreneur – les personnes qui vont se débarrasser de ce produit, gardez-les dans vos prières car quelque chose pourrait arriver aux personnes chargées d’aller là-bas et d’ouvrir ces bunkers, ramasser ce produit, le déplacer et le détruire là où nous pouvons vivre dans une communauté plus sûre. »

La prochaine réunion publique est provisoirement prévue pour le 16 décembre. L’heure et le lieu n’ont pas été décidés.

par: http://press-herald.com/open-tray-burning-wins-out-over-closed-incinerator-for-m6-propellant-at-camp-minden/

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Les militants saluent les projets d'Heathrow de déplacer l'incinérateur

Jun 10, 2021 by hiclover 0 Comments #autour, #clar, #de, #et, #Français, #heathrow, #la, #le, #les, #nous, #placer, #pour, #que, #roport, #stanwell, #un

L’aéroport d’Heathrow a annoncé son intention de déplacer un incinérateur loin de Stanwell et de créer un «anneau vert» de 15 miles autour de la ville.

L’aéroport a déclaré qu’il avait modifié ses plans après que les résidents se sont inquiétés de ses projets de déplacer son incinérateur dans la région de Bedfont Road.

Un conseiller du comté travailliste a cependant déclaré que c’était comme déplacer des pièces autour d’un échiquier.

Le conseiller de Stanwell et Stanwell Moor, Robert Evans, a déclaré: «Je salue beaucoup les changements et cela est dû à la pression exercée sur BAA par moi et le parti travailliste.

«Mais le résident local Andrew McLuskey a fait tout le travail acharné.

«Mais en disant cela, nous nous battons toujours pour empêcher l’expansion de Heathrow.

«Il y a encore de sérieuses réserves et je ne pense pas qu’une expansion de l’aéroport soit appropriée pour la région ou pour tout le pays.

«Nous parlons de sémantique ici – c’est une grande expansion dans un domaine très restreint. C’est comme déplacer des pièces autour d’un échiquier – tout ce que nous n’aimons pas autour de Stanwell sera tout aussi énorme ailleurs.

Les changements apportés aux plans comprennent l’introduction d’un «couloir vert» de 15 milles qui augmentera la quantité d’espace de loisirs entre la ville et un nouveau parking au sud de l’aéroport – dont la taille a également été réduite.

Un nouveau parc et un terrain de sport toutes saisons sont envisagés pour la région, ainsi que la construction potentielle de «bassins d’équilibrage» pour aider à contrôler le rejet des eaux de crue.

Roberto Tambini, directeur général du Spelthorne Borough Council, a déclaré: «Nous sommes ravis que Heathrow ait écouté et agi en fonction de nos commentaires lors de la création de ses plans d’expansion mis à jour et que les résidents de Spelthorne se soient vu proposer une offre améliorée en conséquence.

«Je suis sûr que nous pouvons travailler ensemble et que Heathrow continuera à écouter les résidents de Spelthorne et à démontrer une approche flexible des propositions futures.»

Une partie des 16 milliards de livres sterling de fonds privés investis sera également utilisée pour aider l’Agence pour l’environnement à élaborer des programmes de prévention des inondations pour protéger les maisons et les propriétés des zones environnantes.

L’aéroport a également annoncé son intention de financer une nouvelle voie de contournement pour remplacer l’actuelle A3044 à Colnbrook et Poyle afin de réduire les problèmes de congestion.

John Holland-Kaye, directeur général d’Heathrow, a déclaré: «L’expansion d’Heathrow peut apporter des avantages significatifs pour la population locale ainsi que pour l’économie britannique.

«En plus de créer 50 000 nouveaux emplois et 10 000 apprentissages, nous pouvons également améliorer le paysage environnemental autour de l’aéroport et atténuer certains des problèmes actuels, notamment la congestion routière et les inondations. Nous continuons à améliorer nos plans en fonction des commentaires que nous recevons. »

La Commission des aéroports évalue actuellement les arguments en faveur de l’expansion de Heathrow ou de Gatwick.