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Soumission pour brûler les déchets de l'extérieur de la ville dans l'incinérateur de Newhaven

Veolia cherche à s’approvisionner en déchets commerciaux et industriels non recyclables pour son incinérateur de Newhaven dans les zones voisines de l’East Sussex et de Brighton et Hove.

Il soutient que cela permettra à l’incinérateur de produire suffisamment d’énergie pour alimenter 25 000 foyers en continu.

Mais le cllr Rod Main de Newhaven a déclaré que cela entraînerait plus de camions et de pollution.

Veolia a demandé un permis de construire au conseil du comté d’East Sussex pour lever une condition de planification afin de permettre au projet de se poursuivre.

Le directeur général de Veolia dans les South Downs, Allan Key, a déclaré que la société souhaitait étendre la zone de chalandise en dehors de l’East Sussex et de Brighton et Hove.

Il a dit que cela n’entraînerait pas de changements physiques à l’incinérateur ou n’augmenterait pas la capacité de 242 000 tpa.

M. Key a déclaré: «La demande énergétique va augmenter d’année en année. Des installations telles que celle que nous avons ici à Newhaven récupèrent l’énergie des déchets qui, autrement, seraient perdus en allant à la décharge du comté. »

Cllr Main a déclaré: «Ils ont besoin de plus de déchets pour aider l’empreinte carbone de l’ESCC en pompant plus de dioxyde de carbone dans l’atmosphère (et c’est environ 100 000 tonnes par an maintenant) sans parler du nombre de camions supplémentaires qui viendront à travers le Sussex de qui sait où s’ajouter à la pollution.

«Cela aide à alimenter 25 000 foyers. Il y a un projet de parc éolien juste au large de la côte qui pourrait produire 20 fois plus d’énergie et qui ne pompera pas 100 000 tonnes de CO2 dans l’atmosphère chaque année pendant au moins 20 ans.

par: http://www.sussexexpress.co.uk/news/county-news/bid-to-burn-waste-from-out-of-town-in-newhaven-incinerator-1-6388465

La lutte contre le projet de loi sur l'incinérateur de Norfolk pourrait se poursuivre jusqu'après Noël

Le conseil du comté de Norfolk a voté par 48 voix contre 30 pour mettre fin au contrat pour l’incinérateur proposé à Saddlebow lors d’une réunion extraordinaire en avril.

Les agents du Conseil avaient déclaré qu’en raison des retards dans l’obtention du permis de construire, le projet controversé n’offrait plus un bon rapport qualité-prix, et les conseillers ont accepté de l’abandonner.

En mai, le coût estimé de l’annulation du contrat a été estimé à un peu plus de 33,7 millions de livres sterling. Cela incluait 20,3 millions de livres sterling pour Cory Wheelabrator – la société qui aurait construit et exploité le brûleur; des coûts d’enquête publique de 1,6 million de livres sterling et des coûts estimés liés aux taux d’intérêt de 11,8 millions de livres sterling.

Les premiers 11,8 millions de livres sterling de cette facture ont été payés en juillet, mais les chefs du conseil ont été bloqués dans des mois d’arguments sur les détails du contrat et sur le montant que cela signifie que le conseil doit payer Cory Wheelabrator.
En septembre, il a été annoncé que la compensation serait «considérablement inférieure» aux 20,3 millions de livres sterling initialement estimés.

Mais lors d’une réunion cette semaine, Tom McCabe, directeur intérimaire de l’environnement, des transports et du développement au Conseil du comté de Norfolk, a déclaré aux conseillers que le chiffre final n’avait pas encore été convenu.

Il a déclaré: «La discussion avec Cory Wheelabrator est en cours et nous espérons qu’elle sera résolue d’ici Noël.

«Il est prématuré de dire que ce sera fait d’ici là, cependant. Cela pourrait être fait avant cela ou cela pourrait durer plus longtemps. “
Le conseil du comté de Norfolk essaie toujours de trouver une solution à long terme pour gérer les déchets du comté.

Mais, à court terme, un accord a été conclu avec leurs homologues du Suffolk pour que des déchets soient brûlés dans un incinérateur nouvellement construit à Great Blakenham.

Au cours de l’année prochaine, environ 40 000 tonnes de déchets ménagers résiduels de Norfolk seront transportées sur l’A140 pour être brûlées à l’usine.

• Que pensez-vous de la saga des incinérateurs? Écrivez, en donnant les coordonnées complètes, à l’éditeur de lettres, Prospect House, Rouen Road, Norwich NR1 1RE.
par: http://www.edp24.co.uk/news/politics/norfolk_incinerator_bill_wrangle_could_continue_until_after_christmas_1_3823390